Lakukan Pengcheckan Filter Bensin Injeksi Setidaknya Setiap 5000 KM
Rabu
Edit
Teknologi injeksi memang sebenarnya lebih baik di bandingkan dengan system karburator karena supply bahan bakar di sesuaikan dengan kebutuhan pembakaran di dalam mesin dan semuanya sudah terprogram dengan adanya ECU atau Elektronik Control Unit. Namun semua buatan manusia tentu saja ada - ada saja kekurangannya yang pasti jika kamu bukan orang yang rajin melakukan servis motor kamu maka bisa bisa kamu macet di tengah jalan.
Berawal dari pengalaman saya kemarin yang mengalami motor tersendat - sendat jalan nya dan bahkan sampai mati sendiri, ada hikmah yang saya petik yaitu saya harus rajin memperhatikan perawatan system injeksi motor saya. Kini motor kesayangan saya yaitu CRF 150L sudah bisa mengaung lagi karena napasnya tidak tersumbat lagi, setelah di ganti busi dan juga filter bensin injeksi yang terletak di dalam tangki.
Filter bensin injeksi memang terlihat sepele hanya sebuah saringan kecil yang di dalam nya seperti ada kapas yang berfungsi menghisap bensin langsung dari dalam tangki, filter bensin mempunyai lubang kecil yang langsung mengarah ke pompa injeksi.
Agar kamu tidak binggung di atas saya jelaskan garis besar dari komponen fuel pump injeksi yang berada di dalam tangki motor kamu.
Berawal dari pengalaman saya kemarin yang mengalami motor tersendat - sendat jalan nya dan bahkan sampai mati sendiri, ada hikmah yang saya petik yaitu saya harus rajin memperhatikan perawatan system injeksi motor saya. Kini motor kesayangan saya yaitu CRF 150L sudah bisa mengaung lagi karena napasnya tidak tersumbat lagi, setelah di ganti busi dan juga filter bensin injeksi yang terletak di dalam tangki.
Filter bensin injeksi memang terlihat sepele hanya sebuah saringan kecil yang di dalam nya seperti ada kapas yang berfungsi menghisap bensin langsung dari dalam tangki, filter bensin mempunyai lubang kecil yang langsung mengarah ke pompa injeksi.
Agar kamu tidak binggung di atas saya jelaskan garis besar dari komponen fuel pump injeksi yang berada di dalam tangki motor kamu.
- (1) Sambungan filter bensin dengan pompa injeksi
- (2) Filter bensin
Jika tadi sambungan nya, yang kedua adalah badan filter bensin itu sendiri yang bertugas langsung menyerap bensin dari dalam tangki, tidak ada kotoran yang bisa masuk ke pompa berkat filter bensin ini. Harga filter bensin cukup murah hanya berkisar antara 50 ribu ke bawah.
- (3) Pompa bensin (fuel pump)
Di dalam plastik tersebut ada sebuah dinamo pompa bensin yang menyerap bensin dari filter tadi, pompa tersebut juga bisa di bersihkan dengan menggunakan cairan khusus yang biasanya ada di jual di bengkel terdekat. Cara membersihkan nya juga mudah pompa di keluarkan dari perumahan plastiknya lalu ambil pompa nya dan semprotkan cairan pembersih langsung ke lubang saluran bensin yang ada.
- (4) Pelampung indikator bensin
Kalau yang ke empat ini adalah pelampung indikator bensin, baik di injeksi atau karburator pelampung ini tentu saja ada.
Nah yang sering menjadi masalah ketika sudah KM 10000 adalah masalah filter injeksi kotor yang menyebabkan motor jadi tersendat sendat ketika berjalan dan parahnya jika sudah tidak segera dibersihkan atau di ganti akan susah hidup.
